Inspección de una tubería dedicada al hidrógeno
Rentable aunque se utilice agua como propulsor
En los últimos años, la demanda de alternativas a los combustibles de hidrocarburos no ha dejado de aumentar. Una forma de descarbonizar nuestro futuro es invertir en la llamada economía del hidrógeno. El hidrógeno es muy pequeño y móvil, lo que le permite impregnar diversos materiales. Esto puede dar lugar no sólo a fugas de mucho mayor volumen que con el gas natural, sino también a la fragilización del material de las tuberías. Para evitar que esto ocurra, las tuberías de hidrógeno deben someterse a una gestión de la integridad exhaustiva y rigurosa.
Un segmento de tubería de 12 millas, de 10" de diámetro e instalado en 1996, se creó para el transporte de hidrógeno. La única forma de inspeccionar las tuberías de hidrógeno era utilizando agua como propulsor. Sin embargo, este proceso tiene un alto coste para el operador, ya que requiere que la línea esté fuera de servicio para la inspección y el proceso de secado. A medida que el sector fue comprendiendo mejor el problema, los operadores buscaron soluciones más rentables.
Nuestra solución
El operario se puso en contacto con ROSEN en busca de un método para inspeccionar de forma segura el segmento de la línea con una combinación de tecnologías de geometría y de fuga de flujo magnético (MFL).
Debido a la dureza del producto, la herramienta se configuró con vasos no estándar, que diferían en su apuntalamiento. Para la configuración estándar de la herramienta, normalmente se requiere un mínimo de 435 PSI. Sin embargo, esto no era algo que el operario pudiera proporcionar mientras se propulsaba con el producto. En su lugar, se requería que el equipo avanzara con una presión de ~270 PSI y un caudal de 11 MMscfd. Para reducir la velocidad excesiva debida a la acumulación de presión en las instalaciones y, al mismo tiempo, proporcionar suficiente estanqueidad para propulsar la herramienta a través de la línea, se aplicaron varios orificios de derivación y muescas. Por último, se tomaron medidas de protección para los circuitos magnéticos.
Una vez extraída la herramienta, no se produjeron daños y los vasos mostraron un desgaste mínimo. Los datos resultantes mostraron una cobertura del sensor del 100% tanto para la geometría como para las partes MFL, y los niveles de magnetización se encontraban dentro de los rangos previstos. Aunque la herramienta experimentó algunos picos de velocidad, la calidad general de los datos fue aceptable para la evaluación.
El operario volvió a ROSEN cuando llegó el momento de volver a inspeccionar el segmento de línea. Esta vez, pudieron proporcionar una presión de ~340 PSI manteniendo el mismo caudal. Una vez más, las copas mostraban un desgaste mínimo y, en general, la herramienta estaba en buenas condiciones. Sin embargo, la herramienta combinada sufrió algunos daños debido a la velocidad superior a la habitual al entrar en el receptor y golpear la puerta de la trampa.
Durante la revisión de los datos, se observó que la herramienta seguía experimentando algunos picos de velocidad, pero el aumento de la presión permitió una reducción general de la velocidad y una inspección más estable. Los datos tenían de nuevo una cobertura de sensor del 100% tanto para la geometría como para las partes MFL y eran aceptables para la evaluación.
Su ventaja
Además de adaptar las tecnologías y servicios existentes a los requisitos especiales de una red de hidrógeno, los servicios de ROSEN para activos de hidrógeno se integran en un marco holístico de gestión de la integridad que aborda las amenazas, interacciones y defectos relacionados con el hidrógeno. De este modo, los operadores de gasoductos pueden tomar decisiones sostenibles para la conversión de sus redes de gas existentes al hidrógeno, garantizando operaciones de transporte de hidrógeno fiables en todos los aspectos de rendimiento, seguridad y protección.